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鋼塑復(fù)合管耐磨與耐沖擊性能怎樣?

文章出處:誠旺管業(yè)作者:誠旺編輯部人氣:發(fā)表時(shí)間:2018-03-14 16:36【

鋼塑復(fù)合管耐磨和耐沖擊性能

第一:鋼塑復(fù)合管的特點(diǎn)

鋼塑復(fù)合管固化后的漆膜堅(jiān)韌耐水、涂膜無毒,對水無污染。附著力強(qiáng),漆膜與漆膜之間都有很好的附著力。防銹耐水性能優(yōu)異,采用優(yōu)良的防銹原料,能保證其防銹性能。具有很好的機(jī)械強(qiáng)度、漆膜堅(jiān)韌,具有耐磨和耐沖擊性能。固體含量高,涂膜較厚。室溫固化成膜。無須大型烘培設(shè)備。

環(huán)氧樹脂防腐鋼管


第二:鋼塑復(fù)合管樁防腐層破損進(jìn)行修補(bǔ)


     (1)施工質(zhì)量高。修補(bǔ)破損的鋼管樁的防腐層,在施工質(zhì)量上對層粘結(jié)強(qiáng)度、涂層外觀以及膜厚涂等都有一定的要求,對這三個(gè)不同的方面應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)的驗(yàn)收。
   (2)施工作業(yè)環(huán)境差,存在著危險(xiǎn)因素。杭州灣作為強(qiáng)海流水域,其自身所具有的浪高流急潮差大等因素導(dǎo)致修補(bǔ)施工作業(yè)的難度較大,修補(bǔ)作業(yè)是再沒有支撐點(diǎn)作業(yè)的情況下進(jìn)行的,作業(yè)過程中存在著較多的危險(xiǎn)因素,同時(shí)還要防止由于在修補(bǔ)施工過程中而出現(xiàn)破損。
   (3)約有36.1%的樁存在破損,而承臺單位則達(dá)到79.2%。所以施工工作量多。
   (4)承臺底面道標(biāo)高-2.0m處是鋼管樁的修補(bǔ)區(qū)段,該段需要趕潮水進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。以杭州灣的潮汐水位為基礎(chǔ),只有在大潮汛時(shí)才可以實(shí)施作業(yè),也就是一個(gè)月中有半月可以進(jìn)行施工作業(yè),而這半個(gè)月中得每一天則僅有一個(gè)低潮位,而潮位時(shí)所具有的有效作業(yè)時(shí)間不超過兩個(gè)小時(shí)。所以作業(yè)期限短?!?/span>


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